Une politique de mobilité durable dans votre entreprise: l’approche de Skill BuilderS

Qui est Skill BuilderS ?

Skill BuilderS construit le talent. Depuis plus de 35 ans, ils découvrent, développent et déploient le talent. Ils assistent et encadrent à la fois les entreprises et les individus. Leurs services comprennent :

  • Guidance professionnelle et carrière
  • Développement du talent et de l’organisation
  • Coaching
  • Soins pour le talent
  • Évaluation du placement externe
  • Développement du talent

De plus, ils contribuent également à un avenir durable.

Découvrez comment Skill BuilderS s’attaque à la mobilité durable des entreprises

Regardez comment Marieke, Skill Builder, utilise l’application Olympus

Comment Skill BuilderS aborde-t-il la mobilité d’entreprise durable ?

Evita explique : « Nous passons actuellement à une flotte entièrement électrique. Environ la moitié de nos voitures d’entreprise sont déjà électriques.

Ceux qui n’ont pas de voitures de société peuvent utiliser l’application Olympus. Nous essayons également de promouvoir le leasing de vélos et de scooters parmi nos collègues. »

Quel était votre plus grand obstacle en termes de mobilité ?

Evita: « Nos collègues travaillent dans des endroits différents. Tout le monde n’a pas une voiture de société pour se déplacer. Ils doivent utiliser leur propre voiture ou les transports en commun.

Les dépenses qu’ils font ensuite doivent être payées à l’avance par eux-mêmes. Le résultat ? Les billets sont envoyés en retard, pas du tout ou simplement perdus. »

Quel critère votre solution devait-elle remplir?

Evita soulève deux points : « D’une part, nous voulions automatiser notre processus. Nous voulions limiter les opérations manuelles. Plus de tickets à entrer, plus de remboursements à traiter.

D’autre part, nous voulions une solution où nos collègues n’auraient plus besoin d’avancer leurs billets. L’application Olympus résout les deux problèmes. »

Comment l’implémentation de l’application Olympus s’est-elle déroulée ?

Evita : « Tout s’est très bien passé. Nous avons commencé par une phase d’essai au cours de laquelle dix collègues ont testé l’application. Nous n’avons reçu que des réactions positives et nous avons donc décidé de nous associer à Olympus Mobility.

La mise en œuvre n’a pas demandé beaucoup de travail. Olympus Mobility a créé les comptes nécessaires et nos collègues ont pu commencer à utiliser l’application Olympus. »

Quelle est la plus grande valeur ajoutée pour Skill BuilderS ?

Evita : « Le temps économisé. Les nombreuses tâches manuelles sont désormais du passé. De plus, les collègues n’ont plus à avancer eux-mêmes le montant. »

Elle ajoute : « On ne doit pas sous-estimer les bénéfices pour l’environnement non plus. Nous pouvons encourager nos collègues à prendre les transports en commun.

Pour les petits trajets, ils préfèrent souvent prendre leur vélo, ce qui évite les embouteillages et leur permet d’arriver à destination plus rapidement. »

Comment les collègues expérimentent-ils la politique de mobilité durable?

Nous avons parlé à Marieke Van Lysebetten, une cycliste passionnée et voyageuse en train. Elle utilise l’application Olympus pour commander facilement des billets de train. Lorsqu’elle a toujours besoin de la voiture, elle se gare avec 4411.

Marieke explique son expérience : « Le plus grand changement maintenant que nous utilisons l’application Olympus ? La facilité. Nous n’avons plus besoin de suivre et d’entrer des billets. Cela offre un peu de répit pour réfléchir à d’autres choses. »

Marieke a toujours été une défenseuse de la mobilité durable. Elle utilise sa bicyclette autant que possible lorsqu’elle le peut.

« Je trouve plus agréable de me déplacer à vélo ou en train. Vous commencez votre journée complètement détendu. Lorsque je dois prendre la voiture et me retrouver coincé dans les embouteillages, je regrette ma bicyclette ou le train. »

Elle continue: « Je trouve important de toujours considérer mon mode de transport – est-il vraiment nécessaire pour moi de prendre la voiture? Ne puis-je pas simplement aller à vélo?

Par exemple, lorsque nous avons une réunion à Bruxelles, je serai celui qui cherchera les horaires des trains. Ensuite, j’encourage également mes collègues à prendre le train ensemble.

Votre jour commence beaucoup plus calme. Je peux en fait le recommander à tout le monde. »

Que réserve l’avenir ?

Evita répond avec assurance : « Plus de mobilité durable ! Encourager encore plus les collègues à utiliser les transports en commun, le vélo ou les trottinettes pour se déplacer. »

Bravo, Evita et Marieke !

Vous souhaitez numériser l’administration de vos dépenses ?

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Faciliter la durabilité des déplacements professionnels : B-architecten le fait

Qui est B-architecten?

B-architecten est une plateforme qui cherche des solutions spatiales surprenantes axées sur le bien-être et la durabilité.

Ils sont une plateforme de talents designers qui veulent peser sur les politiques et avoir un impact sur la qualité de vie et le mode de vie.

La conception est leur tâche principale – de la poignée de porte à l’arrondissement – mais ils investissent également dans des recherches innovantes.

Ils publient, discutent, mettent en œuvre des initiatives propres et saisissent les opportunités d’étendre les limites de leur profession.

Ils font partie du groupe ‘B’, avec:

  • B-bis: spécialistes des projets privés et des commandes intérieures
  • B-city: spécialistes en projets urbains
  • B-juxta: spécialistes en restauration et patrimoine

Leur objectif? « Améliorer le paysage architectural », selon Klaas Adriaensen.

B-architecten kiest voor Olympus Mobility om hun dienstverplaatsingen te verduurzamen en eenvoudig te beheren

Voyez comment ils ont simplifié la gestion de leurs déplacements de service

Architecture et mobilité durable

Klaas: « Chez B-architecten, nous travaillons à une société durable. Cela commence par notre architecture. Logiquement, nous appliquons cette mentalité à la manière dont nous nous déplaçons. »

Il explique: « Les architectes doivent souvent se rendre sur des projets et des rendez-vous.

Nous avons cherché une solution générale pour transporter nos personnes de A à B le plus rapidement et le plus durablement possible. »

Est-ce que vos déplacements de service se sont toujours bien passés ?

Klaas : « Auparavant, nous avions une série de cartes de voyage ici, par exemple pour le train. Il y avait aussi une voiture qui partait et revenait selon les besoins des gens, avec quelques vélos. »

La gestion de la mobilité était un fouillis administratif.

« Avant que B-Architecten ne soit présent à Bruxelles et à Gand, tout le monde venait à Anvers pour les bonnes clés de vélo, clés de voiture, cartes de voyage...

Nous l’inscrivions alors toujours dans nos agendas Outlook. »

Comment avez-vous résolu cette pagaille administrative ?

Klaas : « Nous avons basculé sur l’application Olympus. De cette façon, nos architectes se déplacent le plus facilement possible vers leurs projets à travers la Belgique.

Nous ne cherchons plus les clés des voitures, les cartes Cambio ou les billets de train.

L’application Olympus combine tous les services de mobilité et remplace notre administration actuelle. »

Comment s’est passé le passage à l’application Olympus ?

Klaas: « C’etait très simple.

Nous avons d’abord fait tester l’application à une petite équipe d’employés qui devaient souvent se déplacer. Ils nous ont donné des commentaires positifs uniquement.

Ensuite, nous avons rapidement décidé de déployer l’application pour tout le groupe.

Grâce au tarif réduit pour les employés qui utilisent peu l’application, nous maintenons les coûts sous contrôle. »

Comment évaluez-vous l’utilisation d’Olympus Mobility pour vos déplacements de service ?

Klaas : « C’est génial ! Il y a toujours des billets de train et de voiture disponibles.

De plus, c’est beaucoup plus facile pour nos architectes d’un point de vue administratif. Ils ont l’application à portée de main et peuvent acheter leurs billets sans problème. »

Il est temps de discuter avec un utilisateur d’application

Nous parlons avec l’architecte Stéphanie Collier. Elle et ses collègues utilisent l’application Olympus pour se déplacer de manière durable vers des projets.

Dans la vie privée de Stéphanie, elle laisse également sa voiture de côté. Elle et sa famille préfèrent utiliser le vélo ou les transports en commun.

Son moyen de transport préféré ? « C’est bien le train ».

Est-ce que l’application Olympus a changé votre mobilité durable pour vous ?

Stéphanie : « Avec l’application, je découvre de nouveaux services de mobilité. Et comme tout est regroupé dans une seule application, j’essaye aussi de les utiliser efficacement. »

Elle ajoute : « Grâce à l’application Olympus, je prends plus souvent les transports en commun qu’avant. »

Klaas réagit alors : « Plus il y a peu d’étapes à franchir pour réserver votre transport, plus vous allez également utiliser différentes formes de transport. »

Il continue : « Nous sommes une équipe relativement jeune. Nous n’avons pas la mentalité de traverser le pays en voiture. Avec l’application, nous pouvons facilement aller partout sans avoir besoin d’une voiture. »

Et cela est clair même pour leurs trajets domicile-travail.

Klaas fait remarquer : « Pour le moment, il y a très peu de collaborateurs qui viennent au bureau en voiture. »

Quelles sont les plans pour l’avenir en matière de mobilité ?

Klaas : « Continuons sur notre chemin actuel! »

Nous sommes tout à fait d’accord avec ça. Beau travail!

Merci pour cette agréable conversation, Klaas & Stéphanie. Nous sommes heureux que vous n’ayez plus besoin de chercher des clés de vélo. 😉

Simplifier également votre administration des frais?

Découvrez comment nous pouvons vous aider.

Le budget mobilité légal : 5 conseils d’un expert en mobilité

Conseil 1. Mise à jour de votre politique de mobilité

Thierry: “Implémenter le budget mobilité légal commence par une politique de mobilité à jour. Cela signifie une politique de mobilité axée sur la flexibilité et la réduction des émissions de CO2.

Pour cela, votre entreprise doit se tourner vers les dernières innovations en matière de mobilité: véhicules électriques, bornes de recharge, cartes de recharge… et des modes alternatifs de transport.

Les voitures électriques s’inscrivent parfaitement dans le premier pilier du budget mobilité légal: un véhicule respectueux de l’environnement.

Les employés peuvent dépenser le reste du budget pour les modes alternatifs figurant dans le second pilier.”

Thierry Devresse van My Mobility Budget Butler, partner van Olympus Mobility

Conseil 2. Pensez au télétravail

Thierry: “Tout en actualisant votre politique de mobilité, n’oubliez pas non plus le télétravail. Nous ne l’appelons pas pour rien «le nouveau normal».

Cette flexibilité supplémentaire augmente le succès du budget mobilité légalement imposé.

Les employés ressentent moins le besoin d’une grande voiture de société car ils recherchent des solutions alternatives telles que le budget mobilité.

Il poursuit: “Les employés qui travaillent à 50% à domicile peuvent même utiliser leur budget pour couvrir les frais de logement. Un avantage considérable et dont on fait un usage frénétique.”

“L’implémentation du télétravail dans votre politique de mobilité augmente le succès du budget mobilité légal.”

Thierry Devresse, My Mobility Budget Butler

Conseil 3. Se faire accompagner dans la mise en œuvre

“L’élaboration et la mise en œuvre du budget mobilité légal nécessitent beaucoup de temps. Surtout si vous essayez de tout comprendre par vous-même.

En faisant appel à un consultant, vous vous épargnez un travail considérable.

Il ou elle dispose de l’expertise appropriée et veille immédiatement à ce que vous soyez conforme à la loi.

Une journée à trois jours de consultation d’un expert peut suffire pour démarrer.”

Consultez comment Materialise a abordé la mise en œuvre du budget mobilité légale.

Conseil 4. Gérer la comptabilité avec le bon partenaire

“L’accompagnement approprié non seulement facilite la mise en œuvre du budget mobilité légal, mais également vous fait gagner beaucoup de temps pour sa gestion.”

Thierry explique: « Garder une trace des remboursements, abonnements, trajets domicile-travail … c’est un travail considérable. Sans parler de la façon dont vous gardez le suivi des différents budgets de vos employés.

Avec le bon partenaire, vous conservez le contrôle et restez à flot.

Pour un soulagement complet, My Mobility Budget Butler travaille avec Olympus Mobility.

De cette façon, votre entreprise bénéficie d’un accompagnement optimal à la fois pour l’implémentation et pour la gestion de la mobilité.”

Beheer eenvoudig het wettelijk mobiliteitsbudget met Olympus Mobility

Conseil 5. Communiquez avec vos employés

Thierry: “Le budget mobilité légale n’est pas clair pour tout le monde. Une bonne communication est donc essentielle.

Je vous recommande d’organiser des présentations approfondies.

Vous y expliquerez comment cela fonctionne, pour quoi ils peuvent utiliser leur budget et comment le suivre facilement.

Vous pouvez même créer des vidéos si vous le souhaitez.”

Thierry ajoute en riant: “Sachez que vous recevrez toujours des questions par la suite.

Vous serez alors bien informés sur la matière, mais pour certains ce sera complètement nouveau.

Cependant, tout votre travail sera récompensé.

Une communication fluide se traduit par une plus grande satisfaction de vos employés et un plus grand intérêt pour le budget mobilité légal.”

Voulez-vous également mettre en place le budget mobilité légale ?

Le budget mobilité légal en 2023

Résumé

  1. Qu’est-ce que le budget mobilité légal?
  2. Qui a droit au budget mobilité légal?
  3. Comment calculer le budget mobilité légal?
  4. Comment mettre en œuvre le budget mobilité légal?
  5. À quoi les employés dépensent-ils leur budget dans la colonne 2 ?
  6. Comment conserver un résumé des budgets de tous mes employés ?

Qu’est-ce que le budget mobilité légal?

Le budget mobilité légal est un alternative durable et fiscalement avantageux à la voiture de société.

Les employés peuvent échanger leur voiture de société contre une voiture respectueuse de l’environnement et d’autres moyens de transport alternatifs grâce à ce budget.

Le gouvernement fédéral a mis en place cette mesure pour faciliter la mobilité durable des entreprises et réduire les problèmes de circulation en Belgique.

Concrètement, le budget mobilité légal se compose de trois piliers:

  1. Voiture d’entreprise respectueuse de l’environnement: véhicule avec une émission maximale CO2-de 95 g/km (cette règle sera modifiée en 2026 pour des véhicules sans émissions CO2).
  2. Mobilités durables et frais d’hôtel: transports publics ou partagés, achat ou entretien d’un vélo ou d’une trottinette, location ou prêt…
  3. Cash: à la fin de l’année, votre employé recevra le budget restant, après une réduction de 38,07% de la contribution spéciale des employés.

Qui a droit au budget mobilité légal?

La réponse est double:

  • Les employés qui conduisent déjà une voiture de société aujourd’hui.
  • Les employés qui ont un poste où ils ont droit à une voiture de société, mais ne l’utilisent pas encore.

Nous faisons également deux remarques à cet égard:

  • Le budget mobilité légal ne peut être mis en œuvre que si vous avez un plan de mobilité depuis au moins trois ans et si au moins un employé possède une voiture pour laquelle il paie le ATN.
  • Si vous offrez actuellement des avantages salariaux en échange d’une voiture, votre employé ne peut pas les échanger contre le budget mobilité.

Comment calculer le budget mobilité légal?

Sur la base du Total Cost of Ownership (TCO), c’est-à-dire le coût brut annuel total de la voiture d’entreprise.

Il comprend des frais liés à la voiture, tels que:

  • Le loyer ou le loyer de la voiture
  • Carburant
  • Assurances
  • Contribution solidaire CO2
  • TVA non déductible

Pour les employés qui sont admissibles au budget mobilité, mais qui n’ont pas de voiture d’entreprise, c’est différent. Ils choisissent d’abord une voiture fictive pour entreprise. Sur cette base, vous déterminez leur TCO.

Il n’existe actuellement aucun outil de calcul officiel pour le budget mobilité, mais le gouvernement fédéral devrait probablement lancer cette année un TCO Mobility Budget Calculator.

En attendant, nous nous appuyons sur quelques directives concrètes. Le budget consiste en …

  • Un minimum de 3.000 euros
  • Un cinquième au maximum du salaire annuel brut ou 16.000 euros par an calendaire

Besoin d’un exemple pratique? Consultez comment Business & Decision a procédé.

Comment mettre en œuvre le budget mobilité légal?

Pour cela, nous avons parlé avec un expert dans le domaine, Thierry Devresse de My Mobility Budget Butler. Il divise la mise en œuvre en 5 étapes:

  1. Mettre à jour votre politique de mobilité
  2. Réfléchir au télétravail
  3. Écrire la politique en tenant compte du budget légal de mobilité
  4. Fixer les procédures pour le budget légal de mobilité
  5. Communiquer largement auprès des employés

Il a souligné qu’il ne faut pas aborder ce processus seul. Ainsi, vous perdez beaucoup de temps à chercher toutes les règles légales.

Les organismes sociaux peuvent vous aider pour certaines des choses mentionnées ci-dessus, mais pas pour toutes. Pour une solution complète et sans tracas, il est préférable d’engager un consultant tel que MMBB.

Consultez comment Materialise a abordée ceci dans la pratique.

À quoi les employés dépensent-ils leur budget dans la colonne 2 ?

La deuxième colonne comprend les moyens de transport durables et les coûts d’hébergement. Plus en détail, il s’agit de …

  • Billets et abonnements pour les transports publics
  • Billets et abonnements pour les transports partagés
  • Billets de train internationaux
  • Achat d’un vélo (électrique) ou d’une trottinette
  • Entretien ou équipement pour votre vélo (électrique) ou votre trottinette
  • Frais de location ou prêts hypothécaires des employés qui habitent à moins de 10 kilomètres du lieu de travail ou travaillent plus à domicile
  • Les membres de la famille du salarié peuvent également bénéficier du budget ci-dessus

En tant qu’employeur, vous n’êtes pas tenus d’intégrer la liste complète. Il est surtout important que votre offre réponde aux besoins des employés.

Comment conserver un résumé des budgets de tous mes employés ?

Conserver un aperçu des dépenses, des budgets restants, des remboursements … Pas une mince affaire. Avec un outil numérique tel que Olympus Mobility, vous gardez le contrôle.

Dans le portail de gestion Olympus vous …

  • Attribuez facilement des budgets à vos employés
  • Obtenez un aperçu mensuel des dépenses de mobilité
  • Ne traitez plus les remboursements pour d’autres achats externes dans la colonne 2
  • Téléchargez le rapport pour la colonne 3 à la fin de l’année et envoyez-le facilement à votre service social ou responsable du personnel

De plus, vos employés obtiennent également un aperçu en temps réel de leur budget restant dans l’application Olympus.

Voulez-vous mettre en œuvre le budget mobilité légale ?

Olympus Mobility, l'expert pour votre budget mobilité juridique

Voici comment résoudre les longs temps d’attente pour les voitures de société !

Olympus Mobility vous offre une solution de mobilité durable qui est facile, pratique et abordable :

Pourquoi les temps d’attente pour les voitures de société sont-ils si longs ?

Il ne faut pas chercher bien loin pour trouver la cause des longs délais de livraison des voitures. Tout est lié, bien évidemment, à la crise du Coronavirus.

Les concessionnaires automobiles ayant été contraints de fermer leurs concessions en 2020, leur chiffre d’affaires a atteint un niveau plancher. Cela a entraîné une baisse de la demande auprès des constructeurs automobiles qui ont, à leur tour, réduit leur production.

Les fabricants de puces et de semi-conducteurs qui font tourner les ordinateurs de nos voitures ont également été confrontés aux mêmes problèmes. Cependant, ils ont rapidement trouvé une alternative équivalente sur le marché de l’électronique, comme les smartphones et les consoles de jeux. Pendant le confinement, la demande dans cette niche a en fait augmenté et, même, de manière significative.

Le marché de l’automobile a donc perdu sa priorité.

  • La pénurie de puces et de semi-conducteurs a perturbé le flux logistique.
  • Les livraisons aux constructeurs automobiles se sont vues retardées.
  • Plusieurs usines ont fermé leurs portes.

Et la conséquence logique ? L’allongement des délais de livraison et des longs temps d’attente pour les véhicules de société et les voitures ordinaires. La crise du Coronavirus s’est transformée en une crise des semi-conducteurs, pour ainsi dire.

Parfois même des délais de livraison de deux ans

Aujourd’hui encore, nous ressentons toujours les effets des années Corona.

  • Les temps d’attente pour les véhicules de société varient de six mois à deux ans, en fonction de la marque et du modèle choisis.
  • La guerre en Ukraine vient encore en rajouter une couche.
  • Actuellement, nous sommes confrontés à l’interruption des voies de transport et à une pénurie de faisceaux de câbles, des composants électrotechniques importants des véhicules.

Et qu’en est-il des perspectives d’amélioration ? Aucun signe que cela n’arrive.

Pour les gestionnaires de flotte, tout cela est particulièrement préjudiciable : en outre, les voitures de société (électriques) ne sont pas prioritaires. Les temps d’attente augmentent encore et la mobilité de vos collaborateurs souffre de ces retards.

Existe-t-il une solution ?

Évidemment, il existe une solution. Pour assurer un transport fluide, il faut d’abord revoir votre flotte de véhicules actuelle. On ne peut plus imaginer le monde de l’entreprise sans le travail à domicile. De nombreux collaborateurs doivent se rendre au travail et en revenir moins souvent. Aujourd’hui, leur voiture de société est plus souvent à l’arrêt que sur la route.

Les contrats de leasing de votre entreprise sont sur le point d’expirer ? Il est alors grand temps de se poser la question suivante : toutes ces voitures de société sont-elles encore bien nécessaires ? Existe-t-il une alternative moins chère ?

Dans votre recherche d’une option équivalente, vous tombez rapidement sur la mobilité durable. Ce n’est pas étonnant, car les transports en commun et partagés répondent parfaitement aux besoins de mobilité de vos travailleurs.

Par rapport au prix de revient d’une voiture à essence en leasing, vous économisez 12.300 euros par an avec la mobilité durable.

Mais en toute honnêteté, la charge administrative supplémentaire est considérable. On peut facilement consacrer plusieurs heures à une seule note de frais. Nous aimerions vous aider avec notre App Olympus.

Il n’y a rien de plus facile ni de plus pratique. L’app Olympus vous donne une seule facture mensuelle, tandis que vos collaborateurs organisent simplement leur mobilité dans une seule application. Cette simplification administrative vous fait économiser environ 155 euros par travailleur et prend moins d’une heure.

Comment résoudre les longs temps d’attente pour les voitures de société ?

Essayez la mobilité durable dans votre organisation !

Vous lirez ici tout ce qui concerne les six étapes à suivre pour que vos collaborateurs puissent prendre la route de manière durable.

Réservez dès à présent une démonstration !

Voici comment économiser sur les frais d’essence des employés

Mobilité durable

Lorsque vos employés paient un avantage en nature (AEN), il est difficile, en tant qu’organisation, de réduire les frais des déplacements privés. Pour néanmoins économiser sur les frais d’essence, vous pouvez bien sûr demander à vos employés d’adapter leur style de conduite et de retirer les objets inutiles de leur voiture, mais les vieilles habitudes ont la vie dure. Avec une voiture de société, vous continuez à perdre énormément d’argent.

Alors comment faire des économies malgré tout ? Réduisez les coûts liés aux déplacements domicile-travail et aux voyages d’affaires. Ceci peut se faire très facilement grâce à la mobilité alternative.

Un exemple chiffré

Let’s look at the numbers. Pour cet exemple fictif, nous nous rendons de Gand à Anvers. Nous partons de la Bevrijdingslaan 288 et arrivons à l’Uitbreidingstraat 2 pour une réunion vers 9 heures du matin.

En voiture

Tout d’abord, nous allons parcourir ce trajet avec une voiture à essence. Nous parcourons 62,2 km et comptons sur un prix de l’essence de € 2,025 au litre. Avec une consommation de 6,8 au 100 km, le coût du carburant s’élève à € 17,13. Toutefois, il ne s’agit-là que d’un seul aspect du coût total. À cela s’ajoutent, en outre, le coût de consommation (coût des kilomètres parcourus avec une voiture de leasing, € 24,88) et les frais de stationnement (€ 5).

Le résultat ? 1 trajet aller revient à € 27,27.

En voiture

En transport en commun

Le même trajet peut se faire facilement en transport en commun. Un ticket de train de Gand à Anvers coûte (aller/retour) € 16,60 avec un Standard Multi. Nous prenons également deux fois le bus, ce qui revient à € 3,40 avec une carte 10 voyages. Nous parcourons les derniers kilomètres avec un Blue-bike (€ 3,75). Le résultat ? 1 trajet aller revient à € 14,45.

En transport en commun

Perdez-vous du temps ?

Non. Il est vrai que le trajet en voiture entre Gand et Anvers dure environ 45 minutes, mais c’est sans compter les embouteillages. Si nous examinons ce trajet de manière réaliste, il faut compter (au moins) 90 minutes.

Ce temps est égal à celui des transports en commun. Mais contrairement à un trajet en voiture, vous utilisez ce temps de manière utile. Vous avez les mains libres pour répondre aux courriels ou préparer des réunions. En plus de cela, vous arrivez sans le stress des embouteillages.

Économies de temps et d’argent

En utilisant les transports en commun, vous faites un usage optimal de votre temps et vous économisez € 12,82 par trajet. Si vous effectuez ce trajet quatre fois par mois, vous économisez € 51,28. Sur une base annuelle, cela représente € 615,36. Pour une entreprise qui possède 20 voitures de société, cela représente une économie annuelle de € 12.307,20 ! Votre organisation peut donc gagner énormément d’argent en déployant des moyens de transport alternatifs.

En outre, les employés bénéficient également de tarifs avantageux et d’un algorithme SNCB intelligent dans l’App Olympus. D’ailleurs, vous n’économisez pas seulement sur les frais d’essence, vos frais administratifs vont également diminuer considérablement. KPMG et Sweco l’ont déjà prouvé.

Vous voulez en savoir plus sur la mobilité d’entreprise durable ? Contactez-nous !

Adieu à la note de frais

Avec l’app Mobility, passez de la note de frais à la simplicité administrative

Les employeurs veulent autant que possible simplifier les processus en les numérisant. Olympus Mobility peut vous aider à cet effet car nous excellons dans tout ce qui a trait à la gestion numérique de la mobilité. Olympus Mobility entend simplifier considérablement ce casse-tête administratif qu’est la mobilité. Pensez à la note de frais! Et ce dans l’intérêt de chacun, tant de l’employeur que du travailleur.

Il y a le travailleur….

Le travailleur a accès à l’app Olympus et peut ainsi acheter en ligner tous les tickets individuels, les cartes multi-voyages, les abonnements, les vouchers et/ou les titres de transport. Vous êtes intéressé par un compte démo gratuit ? Vos travailleurs sont libres de choisir en toute simplicité dans l’offre étendue d’options de transport durables. Passer rapidement et simplement d’un moyen de transport existant à l’autre est un jeu d’enfant. Un bonus ? Grâce au budget mis à leur disposition, ils ne doivent plus avancer un cent.
Le résultat ? Gain de temps pur, moins de stress, plus de sérénité, un meilleur équilibre vie professionnelle-vie privée et une plus grande productivité.

Mais aussi l’employeur…

Supposons qu’en tant qu’employeur, vous mettiez l’app Olympus à la disposition de vos travailleurs, les plaintes à propos de l’administration qu’entraîne la mobilité appartiendront définitivement au passé. Fini de rassembler les notes de frais. La seule administration qu’il vous reste, c’est de mettre l’app Olympus à la disposition de vos travailleurs et de fixer des budgets qui leur permettent d’utiliser les moyens de transport alternatifs. À la fin du mois, vous recevez une seule facture qui simplifie la récupération de la TVA. Plusieurs rapports vous permettent d’avoir une vision ciblée des déplacements de vos travailleurs.
Le résultat ? En tant qu’entreprise, vous économisez sur les frais des tickets et de l’administration. De plus, vous pouvez enfin dire adieu aux nombreux contrats de mobilité et à la collecte de bons, de tickets et de notes de frais. Quel luxe !

Nous démontrons la simplification administrative par les chiffres

La mobilité, un casse-tête administratif ? Difficile de le nier, malheureusement. Le traitement et la gestion des frais liés à la mobilité demandent beaucoup d’efforts de différents départements. Nous les énumérons brièvement :

  • Travailleur prépare une note de frais et l’introduit.
  • Dirigeant contrôle les pièces justificatives, les approuve et communique son accord au service du personnel.
  • Service du personnel règle ensuite le remboursement avec le salaire.

Comme vous pouvez le voir, plusieurs personnes passent des heures à traiter une note de frais.

Ci-dessous, vous trouverez un relevé détaillé et chiffré de l’impact financier.

Nous calculons l’économie pour un collaborateur qui parcourt un déplacement par mois avec l’app Olympus et la comparons avec le traitement manuel de la note de frais.

Le tableau ci-dessous énumère les différentes tâches pour le traitement d’une note de frais, le nombre de minutes que prendra ce traitement et une extrapolation sur une base annuelle.

  • Au total, 342 minutes sont consacrées par an au traitement manuel de 12 notes de frais (1 par mois) de 1 collaborateur, ce qui correspond à 5,70 heures. À une rémunération horaire de € 45, le coût total s’élève à € 256,50.
  • Si le collaborateur utilise l’app Olympus pour les déplacements, seules 51 minutes par an seront consacrées à l’administration. Cela correspond à 0,85 heure, soit un coût de € 38,25.
  • La différence de € 218,25 est donc importante étant donné que cet exercice est basé sur un seul déplacement par mois et pour un travailleur.

Si nous tenons compte du coût de la mise en oeuvre d’Olympus Mobility, la différence s’élève à € 155. C’est une somme importante étant donné que cet exercice est basé sur un seul déplacement par mois et pour un travailleur.

Imaginez à combien s’élève l’économie avec 20 travailleurs qui effectuent 2 à 3 déplacements par mois !

Toutes ces notes de frais pour régler l’indemnité kilométrique !

Le calcul et le paiement de l’indemnité kilométrique nécessitent une administration fastidieuse et il est possible de faire mieux.

De nombreuses entreprises encouragent leurs travailleurs à venir au travail à vélo en leur payant une indemnité kilométrique. Le suivi et le traitement sont souvent assurés par le biais d’un fichier Excel. Ce n’est pas seulement une méthode fastidieuse, elle comporte aussi toujours un risque d’erreurs. Par le biais de la plate-forme de mobilité d’Olympus Mobility, tout est beaucoup plus simple et correct.

Dans un article précédent du blog, nous expliquons les avantages de l’enregistrement des kilomètres, les circonstances dans lesquelles il est autorisé et le mode d’enregistrement des kilomètres dans l’app Olympus.

Dans cet article du blog, nous calculons le gain de temps et l’économie que vous réalisez en traitant l’indemnité kilométrique avec l’app Olympus.

Tant le travailleur que l’employeur sont impliqués dans le traitement de l’indemnité kilométrique.

  • Le travailleur doit faire le relevé de tous ses déplacements, tant le trajet domicile-lieu de travail que les déplacements professionnels et établir une note de frais correspondante.
  • L’employeur doit contrôler tout cela et communiquer le montant final au service du personnel en vue de son paiement.

Comment faire de l’administration de la mobilité un jeu d’enfant ?

La solution ? Il suffit que votre travailleur tienne le relevé de ses déplacements via l’app Olympus. Il sera ravi lui aussi d’en finir avec toutes ces notes de frais pour l’administration de sa mobilité.

  • Fini l’enregistrement de tous les déplacements dans un fichier Excel et la collecte fastidieuse des notes de frais.
  • À la fin du mois, vous recevez un rapport clair et structuré de l’indemnité kilométrique totale par travailleur.
  • Vous communiquez ces rapports au secrétariat social qui se chargera du reste.

Selon nos calculs, vous économisez pas moins de € 100 par déplacement avec cette méthode. Vos travailleurs effectuent régulièrement des déplacements professionnels avec leur voiture personnelle ? Dans ce cas-là, vous pouvez économiser beaucoup d’argent en faisant appel aux services d’Olympus Mobility !

Prêt à gagner du temps et de l’argent ?

N’hésitez pas à demander plus d’informations à l’équipe Mobility. Nous vous répondrons dans les plus brefs délais.

À bientôt.

Gestion d’un budget mobilité

Quelques exemples de la gestion d’un budget mobilité ?

  • Vous pouvez combiner le budget mobilité légal avec un budget frais spécifique aux déplacements professionnels.
  • L’utilisateur peut charger lui-même un budget privé si le budget mobilité légal ne suffit pas pour ses déplacements privés.
  • Pas d’ambiguïté pour les pass de De Lijn et/ou de la SNCB. Ceux-ci ne peuvent en effet être utilisés que sur le budget spécifique sur lequel ils sont achetés.

Avantages de la gestion d’un budget mobilité via notre plate-forme?

Il est logique qu’une gestion simultanée du budget mobilité par une seule plate-forme n’offre que des avantages. Nous en énumérons les principaux pour vous.

  • L’employeur peut analyser ses frais par type de budget et obtient un rapport clair.
  • Tous les frais imputés sur le budget de l’employeur (budget mobilité légal, cafétéria ou frais) figurent sur une seule facture. De cette manière, leur traitement et la récupération de la TVA deviennent un jeu d’enfant.
  • Tout ce que l’utilisateur dépense via son budget privé n’apparaît ni sur la facture, ni dans le rapport. De cette manière, nous respectons les règles du RGPD.

Flexibilité et durabilité sont sources de bien-être

Votre entreprise mise également sur la flexibilité et la durabilité ? Vous pouvez jouer cette carte de 1001 manières différentes. L’important est de toujours tenir compte du bien-être du travailleur.

  • De quelles possibilités dispose-t-il sur le plan de la flexibilité ?
  • Peut-il choisir librement de télétravailler, travailler au bureau ou dans un espace de coworking ?
  • De quelle manière le travailleur peut-il se rendre au bureau ou dans un espace de coworking ?

La mobilité est importante pour les collaborateurs. De nombreuses entreprises en ont pris conscience et y associent leur vision de la flexibilité et de la durabilité. Mais comment aborder la question concrètement en tant qu’employeur ? Quelles sont les possibilités pour offrir à vos travailleurs une mobilité flexible et durable ?

Notre réponse ? Gérez le budget mobilité à partir d’un même endroit

Tout est possible si le budget mobilité des travailleurs est géré via notre plate-forme en ligne.

De quelle manière pouvez-vous, en tant qu’employeur, proposer une mobilité flexible et durable à vos travailleurs ?

Plan cafétéria

Dans un article précédent du blog à propos de la mobilité flexible dans un plan cafétéria, nous avons déjà expliqué comment tout cela fonctionne. Outre une intégration avec l’outil FIP de SD Worx, nous prévoyons de mettre en place des partenariats avec d’autres secrétariats sociaux et des opérateurs de plans cafétéria.

Lisez aussi le témoignage de KPMG qui a intégré Olympus Mobility dans son Flex Reward Plan.

Le budget mobilité légal

Vous pouvez utiliser notre plate-forme de mobilité pour la gestion du budget mobilité légal, à la fois pour les pilier 2 et pilier 3.

Par notre app, le collaborateur a accès à un large éventail de moyens de transport alternatifs qu’il peut utiliser dans le pilier 2. Chaque mois, le solde est transféré de manière à obtenir le 31/12 un solde clair par travailleur pour le pilier 3.

Plusieurs de nos clients ont déjà mis en oeuvre le budget mobilité comme ACV Belgium, G.I.M.…

Gestion des frais

Dans notre blog à propos des notes de frais, nous expliquons clairement quels frais vous économisez en tant qu’employeur en utilisant notre app de mobilité. Vous pouvez mettre à disposition un budget spécifique par mois ou par an ou choisir un budget illimité. Le travailleur ne voit pas de montant dans l’appli mais sait qu’il doit l’utiliser pour ses déplacements professionnels.

Étant donné qu’il ne doit pas avancer les frais de mobilité, il est très motivé à la perspective d’utiliser effectivement les moyens de transport alternatifs.

Lisez aussi les témoignages de Sweco à propos de leur politique et vision de la mobilité durable et le Vlaamse Landmaatschappij qui bénéfice d’une optimisation de l’administration

Budget flexible pour la mobilité

Vous pouvez aussi utiliser l’app pour des déplacements domicile-lieu de travail. De cette manière, vous pouvez inciter les travailleurs à emprunter des moyens de transport durables pour parcourir ces distances.

Le télétravail devient de plus en plus la norme. En tant qu’employeur, mieux vaut donc éviter de proposer des abonnements standard.

En alternative, vous pouvez proposer à votre travailleur un outil numérique, par exemple l’app Olympus, qui lui permet d’acheter des tickets ou des cartes multi-voyages pour la SNCB, De Lijn, la STIB, les TEC. Naturellement, l’app lui permet également de passer rapidement aux vélos et/ou voitures partagés pour le last mile.

Vous en saurez plus à ce sujet grâce aux témoignages de Beweging.net et Mediacomm

Et il y a plus

Hormis la gestion de tous ces budgets mobilité sur une plate-forme, l’utilisateur peut aussi donner la possibilité d’utiliser l’app Olympus pour des déplacements privés. Le travailleur associe alors sa propre carte bancaire à l’app et charge un budget privé pour pouvoir acheter des tickets et titres de transport le week-end ou en dehors des heures ouvrables.

Pour info : le budget mobilité légal n’opère pas de distinction entre les déplacements professionnels, les trajets domicile-lieu de travail et les déplacements privés en raison du régime fiscal avantageux, de telle sorte que vous pouvez utiliser ce budget dans votre vie privée. Ni l’employeur ni le travailleur ne paient des impôts sur les dépenses dans le pilier 2 du budget mobilité légal. Une cotisation de solidarité de 38,07 % doit encore être portée en compte sur le solde dans le pilier 3 que vous devez payer au travailleur.

Gérer jusqu’à 4 budgets mobilité, en une fois !

Nous vous l’avons déjà expliqué précédemment, mais nous tenons à le répéter car cela fait la force de notre formule : vous pouvez gérer jusqu’à 4 budgets mobilité en même temps sur une seule app, l’app Olympus naturellement.

  • Vous pouvez combiner un budget frais spécifique aux déplacements professionnels avec le budget mobilité légal.
  • Si le budget mobilité légal ne suffit pas pour les déplacements privés, l’utilisateur peut charger lui-même un budget privé.
  • Sur le plan administratif, tout est parfaitement réglé. Si l’utilisateur effectue une transaction donnée, il affecte le coût du ticket ou du titre de transport à un budget déterminé. Il peut aussi consulter et suivre séparément chacun des budgets dans l’app.

Tous les frais sur une même facture, quelle simplicité !

En plus d’une gestion flexible des budgets mobilité, d’autres avantages sont liés à notre app Olympus. Que pensez-vous des suivants ?

  • Rapport clair : en tant qu’employeur, vous analysez très facilement les frais de mobilité par type de budget.
  • Une seule facture : sur laquelle vous retrouvez tous les frais supportés sur le budget de l’employeur – le budget mobilité légal, le budget cafétéria et le budget frais. Le traitement et la récupération de la TVA sont des jeux d’enfant.
  • La vie privée est préservée : ce que l’utilisateur dépense via son budget privé n’apparaît pas sur la facture, pas plus que dans le rapport. La vie privée et les règles du RGPD sont donc respectées à 100 %.

Vous voulez en savoir plus sur une gestion d’un budget mobilité de vos travailleurs ?

N’hésitez pas à prendre contact avec l’équipe d’Olympus Mobility. Nous nous ferons un plaisir de répondre à vos questions.

Ou demandez directement une démo de l’app Olympus !

Réforme des corporate mobility practices

Réforme des pratiques de mobilité de société ? Les statistiques ne mentent pas !

L’étude Mo’vid-19 d’Espaces-Mobilités a interrogé 3.200 Belges à propos de leur attitude vis-à-vis de la mobilité avant et après la crise. 43% des participants indiquent avoir l’intention d’adapter leur habitudes en matière de mobilité après la crise. Ils pensent que la réforme des pratiques de mobilité de société sera surtout favorable aux solutions de soft mobility comme le vélo, le trottinette ou la marche.

Le vélo enregistre d’excellents résultats parmi les solutions de soft mobility . Il n’est pas surprenant que le Belge ait succombé au deux-roues. 34% des participants à l’étude Mo’vid-19 déclarent utiliser plus souvent un vélo ou un scooter comme moyen de transport après la crise. Et nous ne pouvons que nous en réjouir.

Les chiffres que publient notamment Cowboy et Billy Bike à l’intention du grand public ne font que confirmer cette tendance. La start-up bruxelloise Cowboy lance des vélos design électriques sur le marché et a vu ses ventes augmenter de 230%. Les vélos partagés de Billy Bike sont parvenus à doubler le nombre de leurs courses ces derniers mois.

Dans la vie professionnelle aussi, la location de vélos ne cesse d’augmenter. C’est ainsi que Cycle Valley, le conseiller en mobilité a découvert un nouveau modèle de rentabilité pour les vélos d’entreprise « grâce » à la crise du coronavirus: la location à court terme (par mois). La réforme des corporate mobility practices ne pourrait être plus claire.

Et la progression du vélo?

La progression du vélo n’a pas échappé au monde politique. Lydia Peeters, la ministre flamande de la Mobilité et des Travaux publics a organisé une toolbox sur le thème de la mobilité durable à l’occasion des conclusions sur la mobilité en période de crise. Le but est d’inciter les Flamands à continuer à faire du vélo même après la disparition du coronavirus. Elle investit à cet effet un budget de 3 millions d’euros, notamment dans les pistes cyclables, les parkings à vélos supplémentaires ou l’élargissement des pistes cyclables, sentiers pédestres et passages pour piétons. De cette manière, les gens pourront continuer à respecter une distance de 1,5 mètre.

Réforme corporate mobility practices? Le télétravail est apprécié !

L’impact principal sur la mobilité a incontestablement trouvé son origine dans l’obligation du télétravail. Avant la crise du coronavirus, le télétravail n’était pas encore ancré dans de nombreuses entreprises. Au contraire, il était plutôt évité par crainte pour la productivité (ou l’improductivité) des travailleurs. Mais finalement, le télétravail est devenu la nouvelle norme.

L’étude Mov’id-19 constate que 42 % des travailleurs sont enthousiastes à l’idée de pratiquer davantage de télétravail à l’avenir. Le télétravail suscite donc des réactions positives. 79% des participants encouragent la promotion et le soutien du télétravail.

Les employeurs font une concession importante : le fisc autorise par un « ruling covid » qu’une indemnité nette de 126,94 euros soit payée par mois au travailleur qui installe un bureau à domicile à l’ère du coronavirus. En plus de cette somme, une indemnité nette de 20 euros peut également être payée pour l’utilisation de sa propre connexion Internet.

Twitter a compris également que le télétravail était un keeper. Il y a deux semaines, Twitter a lancé la politiquerévolutionnaire que les collaborateurs peuvent télétravailler forever s’ils le souhaitent ! Twitter met en pratique immédiatement la réforme des corporate mobility practices.

Dans l’un des articles précédents de notre blog consacrés à la mobilité durant l’ère post-coronavirus, vous saurez comment, en tant qu’entreprise, vous pouvez économiser de l’argent en remplaçant les frais d’abonnement élevés par des cartes multi-voyages.

Corporate mobility 2.0 – mais comment ?

Le monopole de la voiture de société en tant que solution de corporate mobility risque de devoir lentement céder la place à d’autres formes de mobilité flexibles. Pour les travailleurs, une voiture de société n’est plus le cheval de parade d’un package salarial. Ils préfèrent dépenser ce budget en toute liberté à d’autres options de mobilité plus personnalisées.

En donnant aux travailleurs accès à un éventail d’autres options de transport, l’employeur leur offre une possibilité supplémentaire d’instaurer des déplacements flexibles. Cette réforme des corporate mobility practices permet, d’une part, d’augmenter l’efficacité et la productivité et, d’autre part, de diminuer le stress.

De nombreux employeurs voient également l’introduction du budget mobilité comme un atout important pour l’image de marque de l’employeur. Le budget mobilité permet d’échanger la voiture de société contre des alternatives durables ou de l’argent dans des conditions avantageuses fiscalement.

Let’s flatten the mobility curve ! Let’s réforme les corporate mobility practices !

Un coup de pouce nécessaire pour votre corporate mobility transformation? Vous avez besoin d’aide pour la réforme des corporate mobility practices? Consultez d’ores et déjà le site Internet d’Olympus Mobility ou simulez votre mobility policy idéale sur le site Internet de Payflip!

Lisez nos autres articles de blog

Enregistrement simple des kilomètres

Enregistrement simple des kilomètres avec l’app Olympus

Si vous utilisez la plate-forme de mobilité d’Olympus Mobility, l’administration est un jeu d’enfant. Notre plate-forme et notre app Olympus offrent une solution efficace à la complexité administrative de la mobilité. Comment ? En veillant à un enregistrement simple des kilomètres et à l’indemnité kilométrique correspondante pour chaque travailleur. Le travailleur enregistre en ligne dans l’app Olympus à la fois son trajet domicile-lieu de travail et ses déplacements professionnels . À la fin du mois, l’employeur reçoit un rapport avec le montant total de l’indemnité kilométrique par travailleur. Difficile de faire plus simple.

Quand une indemnité kilométrique est-elle autorisée ?

Une indemnité kilométrique est autorisée tant pour le vélo que pour la voiture privée

1. Trajet domicile-lieu de travail à vélo

Une indemnité kilométrique est-elle prévue au niveau sectoriel ou dans l’entreprise ? Dans ce cas, vous pouvez, en tant qu’employeur, payer une indemnité vélo à vos travailleurs.

  • Vous pouvez imputer à 100 % l’indemnité vélo kilométrique en frais professionnels déductibles à concurrence d’un montant déterminé. L’indemnité vélo est exonérée d’ONSS.
  • Le montant maximum est de 0,27 euro par kilomètre et est indexé et adapté chaque année au 1er janvier.
  • Si, en tant qu’employeur, vous accordez le montant forfaitaire maximal appliqué par les services publics, vous ne devez pas produire de pièces justificatives.

2. Trajet domicile-lieu de travail en voiture privée

Si votre travailleur effectue les trajets domicile-lieu de travail avec sa voiture privé (auto, moto, cyclomoteur…), la loi ne prévoit pas d’intervention obligatoire de l’employeur. Si cette intervention est néanmoins prévue dans une CCT sectorielle, l’employeur est tenu d’intervenir.

  • Le travailleur peut choisir entre l’indemnité forfaitaire et les frais réels.
  • S’il opte pour les frais réels, un forfait de 0,15 euro par km est d’application, sans limitation de la distance parcourue. Le travailleur doit toutefois justifier ses frais réels. Ces frais sont déductibles fiscalement pour l’employeur.
  • Les frais forfaitaires sont calculés selon des pourcentages qui augmentent par tranche de revenus, ils s’élèvent à 0,320 euro maximum.

Simplicité de l’enregistrement des kilomètres grâce à l’app Olympus, même pour les cyclistes

Avec l’app Olympus, l’enregistrement des kilomètres est un jeu d’enfant.

  • L’employeur introduit la distance domicile-lieu de travail et donc aussi l’indemnité kilométrique dans le portail de gestion Olympus. Il procède ainsi par travailleur, tant pour les déplacements à vélo qu’en voiture privée.
  • Le travailleur enregistre chaque jour ses déplacements dans l’app Olympus. De cette manière, l’employeur optimise ces frais en cas de maladie, de congé ou de travail à temps partiel.
  • Le travailleur peut aussi suivre son indemnité kilométrique totale dans l’app Olympus.

3. Indemnité kilométrique pour les déplacements professionnels

Tant pour les trajets parcourus avec une voiture privée qu’avec une voiture cafétéria – une voiture de société sans carte de carburant, une indemnité kilométrique peut être payée.

Déplacements professionnels avec voiture privée ou cafétéria

Les règles à suivre sont assez compliquées. Même si votre travailleur effectue un déplacement professionnel avec sa voiture personnelle, vous pouvez lui verser une indemnité kilométrique. Le travailleur peut choisir entre une indemnité forfaitaire et les frais réels. Tenir ces frais réels nécessite une vigilance constante.

  • Le montant forfaitaire de l’indemnité kilométrique est actuellement de 0,3653 euro et est adapté chaque année le 1er juillet.
  • Le montant par kilomètre est un montant maximum. L’employeur peut choisir d’appliquer un montant inférieur au kilomètre.
  • Si l’employeur octroie le montant forfaitaire maximal payé aussi par les services publics, il ne doit pas produire de pièces justificatives.
  • L’indemnité kilométrique pour les déplacements professionnels n’est pas imposable. Du reste, des cotisations de sécurité sociale ne sont pas retenues non plus.

L’app Olympus pour un enregistrement simple des kilomètres

Dans l’app Olympus, vous pouvez introduire un tarif différent pour une voiture cafétéria sans carte carburant et une voiture personnelle.

  • L’employeur donne au travailleur l’accès à l’enregistrement des kilomètres pour les déplacements professionnels.
  • Celui-ci enregistre ensuite ses déplacements professionnels dans l’app Olympus, d’une manière conviviale et simple.
  • Une fois que le point de départ et la destination ont été introduits, l’app calcule la distance automatiquement.

One Mobility-tool to solve them all

Durant l’ère post-coronavirus, les entreprises seront confrontées encore plus qu’avant à des variations dans le recours à la mobilités par leurs travailleurs.

  • Chaque membre du personnel a ses propres modes de mobilité qui varient individuellement.
  • Un plan cafétéria, traditionnellement, offre déjà de multiples choix.
  • Certains optent aussi désormais pour un budget mobilité, une formule encore différente.

Olympus Mobility répond aux souhaits des entreprises de laisser la liberté de choix à leurs travailleurs. Dans le même temps, elle entend garantir la simplicité dans le traitement de la problématique complexe de la mobilité et donner aux entreprises une vision améliorée des frais réels dans l’ensemble. Vous cherchez une solution simple d’enregistrement des kilomètres ? Avec notre Mobility-tool, vous frappez à la bonne porte.

Vous souhaitez plus d’informations ? Pouvons-nous vous aider ? N’hésitez pas à prendre contact avec nous !

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